近日，比亚迪腾势汽车在官方上宣布，备受瞩目的腾势Z9 GT车型已经正式开启交付。这款新车自上市以来便吸引了众多消费者的关注，被广泛认为是新能源豪华GT车型中的新标杆，设定了行业新的标准。
腾势Z9 GT于2022年9月20日首次亮相，作为比亚迪旗下腾势品牌的代表作，车型的市场反响热烈。其插电混合动力版的起售价为33.48万元，纯电动版的起售价则为35.48万元。令人期待的是，此次交付标志着腾势Z9 GT即将正式步入消费者视野，首批车主的满意度将直接影响这款车未来的市场表现。
从外观设计上看，腾势Z9 GT拥有极具现代感的造型，车身尺寸达到5180 mm x 1990 mm x 1500/1480 mm，轴距更是达到3125 mm。这一尺寸不仅给予了车辆充足的空间，也在视觉上呈现出一种力量感和豪华感。作为一款豪华GT车型，腾势Z9 GT在设计和制作工艺上都下了大功夫，其全车采用了高强度材料，进一步提升了安全性与稳定性。
腾势Z9 GT基于比亚迪的易三方构建，这是全球首个同时支持三电机独立驱动和后轮转向的技术。通过这一，车辆的操控性能和智能驾驶能力得以显著提升，为用户提供了极致的驾驶体验。
在内饰方面，腾势Z9 GT同样展示了豪华车的气质。该车型配备了内嵌式全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘，整体布局注重科技感与实用性的结合。中控台的悬浮式多媒体触控屏，提供了直观的操控体验，方便驾驶者在行驶过程中进行各项设置。同时，副驾驶前方则设有内嵌式娱乐屏，进一步提升了乘客的娱乐体验。前后排还配置了压缩机冰箱，充分考虑到用户的舒适需求。
动力系统是腾势Z9 GT的一大亮点。纯电动车型搭载三电机驱动，最大功率可达到710kW，续航里程也高达630km，电耗为百公里15.8度，适应长途出行的需求。而插电混合动力版则搭载2.0T插混系统，发动机的最大功率为152kW，与电机协同工作时综合最大功率可达640kW，综合续航达到1100km，亏电油耗仅为百公里5.6L。这样的动力配置使得腾势Z9 GT在豪华和性能之间找到了完美的平衡点。
价格方面，腾势Z9 GT的多个版本也为消费者提供了灵活的选择。插混版车型的售价如下——1100四驱Pro版为334,800元，1100四驱Max版为364,800元，1100四驱Ultra版定价为414,800元；而630四驱Pro纯电版的售价为354,800元，630四驱Max纯电版售价则为384,800元。这一系列的价格区间，不仅让消费者有了更多选择，也展现了腾势Z9 GT的市场竞争力。
比亚迪腾势Z9 GT凭借其卓越的性能、豪华的配置以及合理的定价，成功树立了新能源豪华GT车型的新标杆。未来，我们期待这一车型能够在市场上收获更多好评，为电动汽车行业的发展注入新的动力。同时，比亚迪也将继续在创新与技术的道路上不断前行，以坚持引领绿色出行的理念。