近日，博世公司在其中国官网上宣布，正式推出全新辅助驾驶（ADAS）品牌“纵横助驾”。该品牌旨在全面响应市场对先进辅助驾驶技术的需求，并涵盖三个产品线——基础版、升级版和至尊版，形成了一个完整的SAE L2级辅助驾驶矩阵。
博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥在发布会上指出，“纵横助驾”的推出表明了博世在辅助驾驶技术领域的坚定决心与技术实力。通过这个新品牌，博世不仅将继续秉承其一贯的严苛安全标准，还将注重提升产品品质、开发速度和成本效益，以便为消费者提供卓越的辅助驾驶体验。
至尊版：旨在提供更安全、更智能的解决方案
纵横助驾的至尊版着眼于SAE L2级城区辅助驾驶市场，提供一种更安全、更智能和更舒适的量产解决方案。该版本的核心基于双英伟达Orin-X芯片，已经于2023年底实现量产。此系列设备在2025年初推出的新一代人机共驾策略中，将推行两段式无图端到端的功能，即高度集成与自动化的驾驶体验。
至尊版专注于提升驾驶安全性和效率，搭载多达四款高性能传感器，使其在复杂城市路况下依然能够灵活应对。该产品还具备强大的数据处理能力，使其可以在各种条件下保持高效的反应速度，为驾驶者提供更多安心保障。
升级版：具备强悍算力的综合解决方案
纵横助驾的升级版基于地平线征程6系列芯片，其算力可达80TOPS或128TOPS，具备优越的数据处理能力，能够同时支持多重传感器组合。传感器配置灵活，从3雷达和7摄像头的组合到5雷达和11摄像头的搭配，均能满足不同用户的需求。
预计在2025年底，升级版将部署两段式端到端算法，支持高速高架辅助驾驶、城市记忆行车辅助及记忆泊车功能。这些先进功能不仅提高了车辆的适应性，还极大地增强了驾驶的便利性和安全性，能够应对高速公路与复杂城市交通的多样化需求。
基础版：强大的视觉识别能力
博世还推出了全球首款基础版，以满足广泛消费者对SAE L2级辅助驾驶的基础需求。此款产品搭载了基于地平线征程6B开发的摄像头，分辨率超过800万像素，具备120°的水平可视范围，最远可识别距离达到300米。这为车辆实现车道保持、红灯和人行横道的识别、停车让行等多种功能提供了强大的视觉支持。
基础版的推出进一步缩小了高端辅助驾驶技术与普通消费者之间的距离，使得更多用户能够享受到博世带来的智能驾驶体验。
未来展望
随着博世“纵横助驾”品牌的推出，辅助驾驶技术在市场上迎来了新的发展契机。博世凭借其深厚的技术积累和行业影响力，势必将在辅助驾驶市场中占据重要位置。未来，这一系列产品预计还将会与更多车辆类型和智能交通系统进行深度整合，以推动整个行业的技术进步与发展。
博世的这次发布不仅展示了公司的技术创新与前瞻性，更是在助力安全出行的道路上迈出了坚实的一步。借助“纵横助驾”这一新品牌，博世将继续致力于提供各类智能出行解决方案，为全球消费者的生活和出行带来便利和安全。
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