在快速发展的智能交通领域，中国汽车工业协会于近期发布了《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，旨在进一步推动驾驶辅助技术的规范化应用，确保该技术在市场中的健康发展。随着自动驾驶相关技术的不断进步和日益普及，市场对驾驶辅助功能的需求也日益增长。协会的此项举措不仅反映了行业的态度，也为未来的发展指明了方向。
近年来，随着智能网联汽车产业的蓬勃发展，2级驾驶自动化的组合驾驶辅助系统逐渐进入了规模化应用的关键期。这种技术的推广为提高道路安全、降低交通事故率带来了希望。随着技术的复杂性和普及性增加，市场上有关驾驶辅助的宣传和应用出现了一些混乱。不少消费者由于对驾驶辅助技术的误解，可能导致在使用过程中出现错误操作，因而造成安全隐患。
在此背景下，协会发出了系列倡议，强调企业在技术研发和市场推广过程中应加强自律。从技术研发到生产制造，再到后续的市场营销和用户服务，企业需要对其安全责任进行全面的承诺和落实。长安汽车作为行业的重要参与者，积极响应协会的号召，强调在各个环节要严格遵循《汽车驾驶自动化分级》（GB / T 40429—2021），这将有助于确保辆车在驾驶辅助技术应用上的安全性。
在倡议书中，协会明确指出，企业需加强自身的能力建设，完善产品质量管理体系。这意味着，企业在设计和生产驾驶辅助系统时，必须要有清晰的安全设计理念，明确功能边界与安全响应措施，以保护驾驶员及其他道路使用者的安全。合理的人机交互设计也被提上日程，确保系统所提供的信息能够及时且易于理解，从而帮助驾驶员做出正确的判断与反应。
另一方面，倡议书同时重申了禁止虚假宣传的重要性。企业在营销过程中，必须避免使用模糊或容易引起误解的表述，以确保消费者对产品功能的准确认识。这种透明的沟通方式不仅是对消费者负责，也是对企业自身形象的保护。长安汽车和其他行业企业还需承担起信息公开的责任，及时澄清任何涉及虚假或误导性的信息，主动承担社会责任，以营造良好的市场信任环境。
倡议书的另一重要内容是呼吁企业建立健全的用户告知机制。驾驶辅助技术虽能提高安全性和便利性，但驾驶员依然对安全负有不可推卸的责任。企业应全面告知用户其所购车辆的驾驶辅助功能的具体工作原理、使用方式以及应急处置方法，使驾驶员能够清晰认识到驾驶辅助与自动驾驶之间的根本区别，从而在使用过程中加强安全意识，避免因误解而导致的安全隐患。
中国汽车工业协会希望通过此项倡议，促使相关企业积极响应，共同努力，落实驾驶辅助技术的各项安全与宣传规范。协会与中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的引导和协调作用，以提高整个行业在驾驶辅助技术领域的自律性，确保技术的稳步、有序发展，为消费者提供更加安全、可靠的出行体验。
《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》的发布，是中国汽车行业面对技术进步和市场需求的积极反应。通过加强企业的自律、提升消费者的认知水平、确保信息的透明与准确，行业将能够更加牢固地构建立足于安全、创新与发展并存的良性生态。这不仅有助于提升公众对智能网联汽车的信任度，也为未来交通安全打下坚实的基础。