在2023年1月15日，亚马逊官方宣布了一项重磅消息，将为其全球物流车队增购超过200辆梅赛德斯-奔驰eActros 600电动半挂卡车。这一订单不仅规模庞大，达到亚马逊历史上最大的电动重型货车（eHGV）订单，更标志着亚马逊在向电气化和可持续物流转型过程中迈出了重要一步。这些新增电动卡车将主要在亚马逊的英国和德国市场上投入使用，专注于高里程运输任务，连接其多个订单履行中心、分拣中心和配送站，以推动运营效率的提升。
电动卡车的巨大潜力
亚马逊数据显示，这些新增的eActros 600电动卡车在全面投入运营后，预计每年将运输超过3.5亿件包裹。这一数字不仅展现了亚马逊庞大的物流需求，更突显了电动货车在减少碳排放、降低运营成本方面的巨大潜力。在全球气候变化的背景下，越来越多的企业意识到了绿色物流的重要性，亚马逊作为行业领军者，自然在这方面积极探索和实践。
为确保这些电动卡车的顺利运营，亚马逊还计划在关键的物流站点安装360kW的充电桩，并与相关合作方探索外部充电站的建设。这一举措将极大地解决电动卡车在长途运输过程中的充电难题，从而保证运输效率，没有了对传统燃油车的依赖，进一步推动了物流体系的绿色化。
梅赛德斯-奔驰eActros 600的卓越性能
梅赛德斯-奔驰eActros 600作为该公司的旗舰电动长途车型，展现出强大的性能和先进的技术。该车型的生产已经在梅赛德斯-奔驰位于德国的沃尔特工厂启动。eActros 600配备强大的电池系统，可以支持长时间的行驶，完全满足重型货物运输需求。通过引入这样的高性能电动卡车，亚马逊不仅提升了运输能力，也为减少企业运营对环境的影响做出贡献。
扩展欧洲的绿色物流
除了新增电动卡车订单，亚马逊在欧洲的物流网络中已经展现了大规模的电气化进程。在英国，亚马逊已开始充分利用电动铁路网络进行包裹运输，并在伦敦推出了创新的步行配送服务，通过可从附近货车补货的手推车完成一公里的配送。在德国，亚马逊的Rivian电动配送车数量也增加了一倍，达到超过600辆，并配合电动货运自行车在城市配送中发挥作用。这些举措不仅打造了国营运输网络，也让城市环境更为友好。
到2024年底，亚马逊还计划将微移动配送中心的数量扩展到德国的五大城市以及其他地区，并力争在整个欧洲投资超过10亿欧元，进一步推进其运输网络的电气化和低碳化建设。这一系列战略布局将有助于亚马逊在未来的竞争中，提升其品牌形象和市场反应能力。
亚马逊在电动货车领域的布局，不仅是对公司运营模式的调整，更是企业对社会责任的积极担当。通过扩大电动重型货车的使用、建设充电基础设施以及创新配送模式，亚马逊在推动可持续发展与环境保护方面迈出了重要一步。这一切表明，未来的物流行业，必定是集绿色、智能与高效于一体的全新模式，对整个行业甚至全球的生态环境都将产生深远的影响。